一、起重機（行車）械的分類、基本參數及載荷處理

(一)起重機（行車）的基本參數

主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等，這些參數是制定吊裝技術方案的重要依據。

(二)載荷處理

——動載荷、不均衡載荷、計算載荷風載荷

在起重工程的設計中，為了計入動載荷、不均衡載荷的影響，常以計算載荷作為計算依據，且分別用K1和K2表示動載荷和不均衡載荷。

1.動載荷

起重機（行車）在吊裝重物運動的過程中，要產生慣性載荷。習慣上把這個慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中，以動載荷系數計入其影響。

一般取動載荷系數K1為1.1.

2.在多分支(多臺起重機（行車）、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時，工作不同步的現象稱為不均衡。在起重工程中，以不均衡載荷系數計入其影響。

一般取不均衡載荷系數K2為1.1一1.2.

3.計算載荷

在起重工程的設計中，為了計入動載荷、不均衡載荷的影響，常以計算載荷作為計算依據。計算載荷的一般公式為：

Qj= K1 K2Q

式中：Qj——計算載荷;

Q——設備及索吊具重量。  

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